Wasser/Methanoleinpritzung - wird vorwiegend bei aufgeladenen Motoren verwendet,
dieses System ermöglicht höhere Ladedrücke bei gleicher Standfestigkeit zudem kann die Zündung optimaler eingestellt werden.
Als positive Nebeneffekte ergeben sich die kühlende und reinigende Wirkung.

NX/Co2 Kühler - dieses System wir direkt am Ladeluftkühler montiert
und ermöglicht eine drastische abkühlung der durch die Aufladung sehr stark erhitzten Ladeluft.
Der Ladefuftkühler wird direkt aus mehreren Düsen benenetzt.Besseres Motorverhalten besonders bei hohen Aussentemperaturen
und ein Leistungssteigernder Effekt sind die positiven Auswirkungen von diesesm System.

N2O/Lachgas - sowohl bei Turbo als auch Saugmotoren zu verwenden.
Hohe Leistungssteigerungen bei geringem Aufwand.Bei professioneller Montage und genauer Einstellarbeit,
hat man an diesem Systemen lange Vergnügen.Wir verbauen nur wet Systeme!!
Das bedeutet,dass zu dem eingespritzten N20 eine exakt abgestimmte Menge an Kraftstoff
mit eingespritzt wird um ein Abmagern des Gemisches und ein übermässiges erhitzen des Motors  zu vermeiden.
 

Gern beraten wir Sie welches System(auch in Kombination möglich) am besten zu Ihrem Fahrzeug/Motor passt.