In jedem Fall die richtige Entscheidung,im Motorsport gibt es keine Kompromisse und KW bringt diese Technik
auf die Strasse,wir sorgen für den Rest.Wenn Sie mehr über KW und die möglichkeiten für Ihr Fahrzeug
erfahren wollen ,nehmen Sie einfach Kontakt mit uns auf,wir beraten Sie gern.
Den Aktuellen KW-Suspension Katalog Finden Sie hier >> Katalog Download <<
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Die 600 PS starke Dodge Viper SRT10 ACR, die serienmäßig mit einem KW Gewindefahrwerk ausgestattet ist,
ist in einer Zeit von 7:22 Minuten über die Nordschleife gerast und hat damit einen neuen Rekord aufgestellt
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auf die Strasse,wir sorgen für den Rest.Wenn Sie mehr über KW und die möglichkeiten für Ihr Fahrzeug
erfahren wollen ,nehmen Sie einfach Kontakt mit uns auf,wir beraten Sie gern.
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Die 600 PS starke Dodge Viper SRT10 ACR, die serienmäßig mit einem KW Gewindefahrwerk ausgestattet ist,
ist in einer Zeit von 7:22 Minuten über die Nordschleife gerast und hat damit einen neuen Rekord aufgestellt
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KW Gewindefahrwerke 
werden heute für eine große Anzahl von Fahrzeugen gefertigt und genießen weltweite Anerkennung.
Die beiden Buchstaben KW und die in den Markenfarben gelb/lila gehaltenen Fahrwerkslösungenstehen für Individualität, Qualität und Sicherheit.
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| Das ideale Einstiegssystem für Kunden, die eine technisch maximal mögliche oder eine individuelle Tieferlegung selbst bestimmen möchten. * optimal eingestellte, sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik * zwei Gehäuseausführungen lieferbar, „inox-line" und „basic" * geprüfter Verstellbereich | Das System für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. * in der Zugstufe individuell einstellbare Dämpfungstechnik * individuell höheneinstellbar * Zwei Gehäuseausführungen lieferbar, „inox-line" und „basic" | Spitzentechnik aus dem Motorsport für mehr Performance auf der Straße. Die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung erlaubt absolut individuelle Fahrwerksanpassungen. Das einzigartige patentierte System ermöglicht mit seinen jeweils zweistufigen Ventilen die Einstellung der Zugstufendämpfung (Komfort) und der Druckdämpfung(Fahrdynamik) im Low-Speed-Bereich, während der für die Fahrsicherheit entscheidende High-Speed-Bereich fest definiert ist. * in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik * stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung * 14-fach einstellbare Druckstufendämpfung |
Funktion:
- stufenlos höhenverstellbar innerhalb eines geprüften Verstellbereichs
- teilweise verkürzte Federbeine für mehr Federweg
- Trapezgewinde für einfach Höhenverstellung
- drei verschiedene Dämpfungstechniken zur individuellen Abstimmung
- Elastomere Federwegbegrenzer–mitfedernde Elemente für dauerhafte Funktion
- aussagekräftige Dokumentation für einfache Handhabung
- einbaufertige Komplettlösung
- perfekte Optik–sichere und einmalige Fahrdynamik
Qualität:
- Federbeingehäuse in Edelstahltechnik inox-line
- eloxierte Aluminiumfederteller und Anbauteile
- hochwertige, teilweise hochfeste Rennsportfedern
- spezielles Entlüftungs- und Abdichtungssystem
- hochwertige Dämpfungskomponenten
- gehärtete, verchromte Kolbenstangen
- spezielle Führungs- und Dichtungssysteme
- Arbeitskolben mit V-Form Teflondichtungen:
optimale Abdichtung bei minimaler Reibung
temperaturbeständige, langlebige Dämpfungstechnik
- stufenlos höhenverstellbar innerhalb eines geprüften Verstellbereichs
- teilweise verkürzte Federbeine für mehr Federweg
- Trapezgewinde für einfach Höhenverstellung
- drei verschiedene Dämpfungstechniken zur individuellen Abstimmung
- Elastomere Federwegbegrenzer–mitfedernde Elemente für dauerhafte Funktion
- aussagekräftige Dokumentation für einfache Handhabung
- einbaufertige Komplettlösung
- perfekte Optik–sichere und einmalige Fahrdynamik
Qualität:
- Federbeingehäuse in Edelstahltechnik inox-line
- eloxierte Aluminiumfederteller und Anbauteile
- hochwertige, teilweise hochfeste Rennsportfedern
- spezielles Entlüftungs- und Abdichtungssystem
- hochwertige Dämpfungskomponenten
- gehärtete, verchromte Kolbenstangen
- spezielle Führungs- und Dichtungssysteme
- Arbeitskolben mit V-Form Teflondichtungen:
optimale Abdichtung bei minimaler Reibung
temperaturbeständige, langlebige Dämpfungstechnik
KW clubsport  Die Nordschleife ist das beliebteste Einsatzziel für unsere KW Clubsport Fahrwerke. Hochmotorisierte Sportwagen, modifizierte Limousinen und klassische Kompaktsportler werden durch gezielte Verbesserungen im Gewichts-, Motoren-, und Reifenbereich für den Einsatz auf diversen Rennstrecken präpariert. * Performance Abstimmung für die Rennstrecke * Dämpfer in Druck- und Zugstufe separat einstellbar * Optional mit Rennsportstützlagern lieferbar |
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KW Competition - Das Rennsportprogramm
Die 2-fach verstellbaren KW Competition Rennsportfahrwerke sind vor allem für den Einsatz im Breitensport, wie z.B. bei Slalomveranstaltungen, Begrennen, Asphalt Rallies, Langstreckenrennen und Fahrertrainings auf der Legendären Nordschleife ausgelegt.
Sie zeichnen dich durch ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis und einfache HAndhabung aus.
Neben den gelisteten Komplettlösungen fertigen wir auch kundenspezifische Rennfahrwerke an.
Für den Seriennahen Motorsport, sowie für den ambitionierten Sportfahrer bieten wir diese Rennsportlösungen auf Wunsch auch mit Gutachten an,
bzw. liefern entsprechende Bestätigungen für eine Einzelabnahme mit.
Die 3-fach verstellbaren KW Competition Rennsportstoßdämpfer und Rennfahrwerke sind für den professionellen Motorsport konzipiert und erfordern ein solides Wissen über die Fahrwerksabstimmung von Rennfahrzeugen.Wir bieten Lösungen für jeden Bereich des Motorsports (Rallye, Rundstrecke, Slalom, Bergrennen) und für alle Fahrzeugtypen an. Die Dämpfer können in einer Vielzahl von Gehäusevarianten in Stahl und Aluminium, sowie unterschiedlichen Führungstechniken (Gleitlager oder Linearkugellagerlösungen) gefertigt werden. Neben der fertig entwickelten und weltweit erfolgrecih eingesetzten Komplettlösungen fertigen wir jede Art von Dämpfer und Fahrwerk nach kundenspezifischen Vorgaben an.
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KW suspensions
Sportfahrwerke bestehen aus qualitativ hochwertigen Tieferlegungsfedern und speziell darauf abgestimmten Sportstoßdämpfern, die im Aushub verkürzt und auf die neuen Verhältnisse angepasst sind. Ziel der aufwändigen Fahrversuche ist es eine optimale Zusammenarbeit der Dämpfer-/Federeinheit zu erreichen
und deutliche Verbesserungen im Handling und Fahrverhalten zu ermöglichen.Die sportlich, harmonische Abstimmung ermöglicht ein hohes Maß an Fahrdynamik und Sicherheit, ohne kompromisslosen Verzicht auf Restkomfort.
